桁高制限を受ける道路橋を対象として、バイプレ方式単純I桁及び、中空桁の試設計を行いました。
その特長は次の通りです。

1. 従来のPC桁と比較して著しく桁高が低く、桁高／支間比はおよそ1/32です。
2. 圧縮PC鋼棒の押圧作業および架設には一般に用いられている機械器具が使用できます。
3. 主桁断面はねじり剛性が大きいので、支間が50mの場合でも架設時の横座屈に対して安全です。